【48812】路面工程 - 道客巴巴

　　路面工程 路面是指用修路资料铺在路基顶面，供车辆直接在其外表行进的一层或多层的路途结构层。是用修路资料铺在路基上供车辆行进的层状构造物。具有接受车辆分量、反抗车轮磨耗和坚持路途外表平坦的效果。 路面的详细实践的要求有： ①满足的强度，反抗车辆对路面的损坏或发生过大的形变； ②较高的安稳性，使路面强度在运用期内不致因水文、温度等天然要素的影响而发生起伏过大的改变； ③必定的平坦度，以减小车轮对路面的冲击力，确保车辆安全舒适地行进； ④恰当的抗滑才能，防止车辆在路面上行进、起动和制动时发生滑溜风险； ⑤行车时不致发生过大的扬尘现...

　　路面工程 路面是指用修路资料铺在路基顶面，供车辆直接在其外表行进的一层或多层的路途结构层。是用修路资料铺在路基上供车辆行进的层状构造物。具有接受车辆分量、反抗车轮磨耗和坚持路途外表平坦的效果。 路面的详细实践的要求有： ①满足的强度，反抗车辆对路面的损坏或发生过大的形变； ②较高的安稳性，使路面强度在运用期内不致因水文、温度等天然要素的影响而发生起伏过大的改变； ③必定的平坦度，以减小车轮对路面的冲击力，确保车辆安全舒适地行进； ④恰当的抗滑才能，防止车辆在路面上行进、起动和制动时发生滑溜风险； ⑤行车时不致发生过大的扬尘现象，以削减路面和车辆机件的损坏，削减环境污染。 路面按其力学特征可大致分为： 刚性路面 在行车荷载效果下能发生效果，具有较高的抗弯强度，如水泥混凝土路面。 柔性路面 如沥青路面 它的强度和安稳才能在很大程度上取决于土基和底层的特性。抗弯强度较小。