【48812】路面工程名词解释

　　路面工程名词解释 第一章 1.公路天然区划：是以天然气候要素的归纳性和主导性相结合的准则，从剖析天然归纳状况与公路工程的实践联系动身，选出具有分区含义的主导标志，并留意地表气候的地带性（纬度）和非地带性（海拔高度）差异，使在同一区内修路特色类似。 2.路基临界高度：与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为路基临界高度。 3.均匀稠度:于路槽地上以下 80cm 内，每 10cm 取土样测其稠度，这些稠度值的算术均匀值。 4.柔性路面：最重要的包括各种用沥青处理和未经处理的粒料底层和各类沥青面层、碎（砾）石面层或块石面层组成的路面结构...

　　路面工程名词解释 第一章 1.公路天然区划：是以天然气候要素的归纳性和主导性相结合的准则，从剖析天然归纳状况与公路工程的实践联系动身，选出具有分区含义的主导标志，并留意地表气候的地带性（纬度）和非地带性（海拔高度）差异，使在同一区内修路特色类似。 2.路基临界高度：与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为路基临界高度。 3.均匀稠度:于路槽地上以下 80cm 内，每 10cm 取土样测其稠度，这些稠度值的算术均匀值。 4.柔性路面：最重要的包括各种用沥青处理和未经处理的粒料底层和各类沥青面层、碎（砾）石面层或块石面层组成的路面结构。 5.刚性路面：首要指用水泥混凝土做面层或底层的路面结构。 6.规划弯沉值：指路面交工检验时，晦气时节，在规范轴载效果下，规范轴载双轮轮隙中心的最大弯沉值。 第二章 1.劲度模量：是一段时间（t）和温度（T）条件下，应力和总应变的比值。 2.路基作业区：在路基某一深度处，当车轮荷载引起的笔直应力与路基土自重力引起的笔直压力比较所占份额很小，仅为 1/10~1/5 时，该深度范围内的路基称为路基作业区。