2175亿！重庆市连续3个工程可行性研究报告批复

　　重庆市发展和改革委员会关于忠县国道G348甘井二桥至果梁村委段新改建工程可行性研究报告的批复

　　一、为缓解区域交通压力，提升国道通行效率，增强路网韧性，促进区域经济社会持续健康发展，同意实施忠县国道G348甘井二桥至果梁村委段新改建工程。

　　五、建设规模、标准及主要建设内容：项目起于忠县甘井二桥接现状G348，经高铁站、护国、高营铺，止于果梁村委，顺接现状G348。路线处。项目分段采用不一样技术标准。甘井二桥—大面村—新桥段3.78公里采用设计速度60公里/小时的一级公路标准建设，其中，甘井二桥—大面村段1.3公里为双向四车道、路基宽度25米，大面村—新桥段（高铁站前大道段2.48公里）为双向六车道、路基宽度33米；新桥—果梁村委段15.794公里采用设计速度60公里/小时、双向两车道、路基宽度10米的二级公路标准建设。主要建设内容有临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程以及沿线设施、绿化工程等。

　　六、总投资及资产金额来源：项目估算总投资129625.3万元。其中建筑安装工程费为81905.3万元，土地使用及拆迁补偿费35439.5万元，工程建设另外的费用6107.9万元，基本预备费6172.6万元。资产金额来源为上级补助资金和忠县财政预算资金。

　　重庆市发展和改革委员会关于涪江干流渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告的批复

　　一、为助推成渝地区双城经济圈建设，提升涪江高等级航道功能，改善通航条件，根据《重庆市综合交通运输“十四五”规划（2021—2025年）》，同意实施涪江干流渭沱电厂船闸扩能升级改造工程。

　　五、建设规模、标准及主要建设内容：在既有船闸右侧新建船闸1座，配套建设公用工程、过鱼设施等，迁建原枢纽电厂配套设施。船闸采用内河Ⅲ级标准建设，有效尺度190×23×4.2米（长×宽×门槛水深）。设计代表船型为1000吨级干散货船，船型尺度63×11×2.6米（长×宽×吃水）。

　　六、总投资及资产金额来源：项目估算总投资79361.1万元。其中建筑安装工程费58657.8万元，建设用地费9076.3万元，工程建设其他费7847.9万元，基本预备费3779.1万元。资产金额来源为中央补助资金、市级财政资金及业主自筹。

　　重庆市发展和改革委员会关于石柱县国道G351三河过境公路工程可行性研究报告的批复

　　一、为缓解区域交通压力，提升国道通行效率，促进区域经济社会持续健康发展，同意实施石柱县国道G351三河过境公路工程。

　　五、建设规模、标准及主要建设内容：项目起于大林村村委会附近，经花地堡、老高子、锯子溪，止于仓娄坝。路线座，平面交叉3处。采用双向两车道二级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。主要建设内容有临时工程、路基工程、路面工程、隧道工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程以及沿线设施、绿化工程等。

　　六、总投资及资产金额来源：项目估算总投资8556.2万元。其中建筑安装工程费4909.2万元，土地使用及拆迁补偿费2813.5万元，工程建设另外的费用426.1万元，基本预备费407.4万元。资产金额来源为争取上级补助资金和石柱县财政预算资金。

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