道路实施工程的方案_
由测量人员按照虚铺计算出虚铺土的厚度，采用水准仪测土堆的方式，间距5m，由挖掘机将堆在道路路床两侧的备用土甩至路床并按已测好的土堆整平。用推土机将土局部不平处摊平，并进行排压。用平地机整平，检验松铺土层厚度是不是满足设计要求。石灰采用同一车型运输。计算出每车石灰摊铺的面积，事先在路基上用石灰打出方格，每格中卸一车石灰。用人工将石灰摊铺均匀，并人工将超限的颗粒检出，并检测石灰的摊铺厚度。
采用自动找平摊铺机摊铺，在摊铺过程中保证二灰稳定碎石的平整度、厚度符合规范要求。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-2%（视气候而定）以补偿摊铺及碾压过程中水份损失。如混合料摊铺后出现离析、含水量过多现象，应采取人工挖除，再用新的级配较好的混合料填补。
采用18-20T三轮压路机和振动压路机进行碾压，严禁用薄层贴补法找平。摊铺完成一段落时，约20～30m，采用振动压路机从低往高处，先边后中间静压1遍后，再采用弱振由低往高处前进方向碾压1遍，完成后再采用强振碾压1遍，然后再采用弱振1遍，完成后即进行压实度检验（灌砂法），若不合格，继续进行振动碾压，直至压实度符合规范或设计的基本要求。碾压时碾压错位为振动轮的1/2。碾压过程中，二灰碎石基层的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发得快，应及时补洒适量的水。严禁压路机在已完成或末碾压层的路段上“调头”和急刹车，以保证二灰稳定基层表面不受破坏。
本工程位于剑桥郡小区，园区道路面积约为18000平方米，路宽大部分为6m。道路分散成环，连接小区的东、北、西侧三个主要出入口和南侧一个消防出入口，并设有独立的幼儿园出入口。道路结构层为
为保证工序质量，加快工程进度，二灰碎石基层施工采用厂拌摊铺机摊铺方法施工。
在底基层上恢复中线m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出二灰碎石基层边缘的设计高程。
运输混合料的车辆必须配备足够装运，且要注意装载均匀和防止离析，当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水份蒸发。
根据本工程的工程量及工期，我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势，为本工程配备充足的各类施工机械和运输机械，实现机械化作业，保证工期和质量。同时，选用低噪声、低振动、低污染、高效率的施工设备，确保施工符合环保要求。
经理部组织技术精良的维修班组，严格按照机械操作规程及保养制度进行及时保养和维修，保证其正常运转，充分发挥机械优势，确保工程正常运行，要求机械完好率达到90%以上，利用率达到95%以上。
1、开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量，以得到本段的原地面高程，并填写原始地坪，报监理、业主确认。
2、除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外，在占地范围内所有房渣土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。
3、施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行标记，并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。
1、路基挖方采用挖掘机、推土机配合施工。按设计纵横高程整修路床，按路宽两侧各增加50cm测量放线、挖方路基段采用挖掘机按照设计横断面整幅开挖，用推土机推出路床，槽底预留碾压沉降量。路床在成型之前对挖方路基路床以下土质进行土层性质及天然密实度等进行判断和试验，在得到试验数据后，约请监理工程师进行验证，如发现土层与原地质资料有较大出入时，及时约请设计单位进行联合验收，以保证挖方路基满足设计的基本要求。
沥青混凝土的配合比我公司和沥青拌合厂根据设计及规范要求做试验确定，特别是沥青混凝土的配合比要进行多次比较试验选择最佳配合比，上报监理审批，经审批后的配合比在施工全套工艺流程中不得随意改变。制定详细的施工组织设计上报监理工程师审批。施工前进行技术交底，确保质量发展要求落实到每个操作人员。
施工时采用1台履带式ABG8820型摊铺机作业。按当日供料总量计算摊铺长度，且以当日全幅成活为准。机械就位铺放垫木，起步垫板每台机组最少三处，置于熨平板下前端对齐。摊铺机开始前进时，摊铺机必须提前两次预热，每次15分钟，预热温度达到100℃以上时方可摊铺。起步保证平稳，走路的速度必须均匀，摊铺底面层时控制在4m/min左右，摊铺表面层时控制在3m/min左右。一定要保证供料充足，摊铺连续作业不间断。路内检查井较多，为保证检查井与路面衔接平顺，底面层摊铺时检查井采用反嵌法处理，表面层采用检查井长至设计高直铺法施工。沥青混凝土采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机要以慢而均匀的速度碾压，碾压速度、碾压温度见下表。
采用稳定土拌合机拌合，相邻拌合段重叠拌合5m以上，相邻拌合重叠拌合25cm以上。拌合时应及时检查含水量，使含水量等于略大于最佳含水量。若含水量小于最佳含水量，应及时作出调整。用稳定土拌合机进行拌合时需要设专人跟随拌合机，随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。
拌合均匀后应立即进行初平初压，以暴露潜在的不平整。将局部低洼处表层5cm以上的石灰土耙松，用石灰土找平，并用机械碾压一遍。初步完成后用水准仪测标点白灰标记，平地机细平。平整完成后进行碾压。由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。