71分钟旋转72°！巨无霸来了段空中芭蕾

　　轨迹交通22号线（平谷线）马坊站到马昌营站高架区间今日（12月20日）顺畅完结上跨大秦铁路桥梁转体施工。120米长的大桥仅用71分钟在空中完结旋转72度后，完结精准对接，为全线发动架梁施工奠定了坚实基础。

　　跟着一声令下，轨迹交通22号线、也便是平谷线马坊站到马昌营站高架区间，开端做上跨大秦铁路的桥梁转体施工。作为我国重载榜首路，大秦铁路是我国重要的动力货运大通道，均匀每12分钟就有一趟重载列车通过。为减小地铁施工对铁路运转的影响，22号线需求使用铁路停运空窗期，在空中完结富丽回身。

　　京投轨迹快轨公司安全出产三部部长王涛说，通过多轮的科研讨论，终究确认了先建后转的计划，便是先在平行于大秦铁路的方向，浇筑上部T字形的T构梁，T构梁施工完结今后，顺时针旋转72度，跨过大秦铁路，终究与主桥进行对接。在过程中，获得了大秦铁路2个小时名贵的窗口期，为工程顺畅施行奠定了坚实基础。

　　这次施行转体的桥梁长度长、重量大，对接精度要求高。北京城建规划开展集团项目经理贾云飞介绍，转体全过程选用智能化设备和视频技能来操控，从发动到精准就位仅用时71分钟。本次桥梁转体的长度是120米，总重量超过了6000吨，使用钢绞线和千斤顶进行旋转，也是全过程、全视频监控。大吨位、长跨度的桥梁转体施工，精度要求更高，对项目办理和安全作业带来了极大的应战，终究为完结架梁供给预备。

　　22号线是北京榜首条跨省域的城市轨迹交通线座车站。途经朝阳区、通州区、河北省三河市和平谷区，串联CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊和平谷新城等要点功用区。建成后，将为东部区域居民快速通勤出行，供给轨迹交通保证。

　　市重大项目办轨迹一处副处长杨承杉表明，线路建成后，平谷区和北三县将接入到咱们北京市的城市轨迹交通线网中来，大大增强了城市副中心对廊坊北三县区域的辐射带功夫用。在推进中心城区功用疏解的一起，推进了京津冀协同开展。到现在，北京段已经有8个车站完结结构封顶，5个区间完结贯穿；河北段有3座车站完结结构封顶，4个区间完结贯穿。