【48812】要点工程建造出资过半

　　本报讯 （记者彭军君 通讯员黄震宇 赵炎）本年上半年，南通港航紧紧围绕全年方案及要点方针使命组织，持续稳步推动“水运江苏”建造。到8日，要点工程建造出资过半，完结建造出资占年度方案总出资的54.55%，其间内河航道出资占总方针的60.18%。要点工程连续开工，通吕运河大洋港短支进港航道、东灶新河、三夹沙作业区华达港务码头号9个项目开工建造，完结年度方案开工项目的56%。储藏项目展开有序，推动连申线（南通段）航道提高工程、通扬线如皋段航道等工程工可编制，有序展开前置专题研究，当令发动建造。双桥纽带、新江海河航道工程等12个续建项目持续加压发力，按序加速推动。

　　7月4日，在通海港区—通州湾港区疏港航道双桥纽带工程项目施工现场，施行工程人员正在加速导流明渠施工。双桥纽带坐落通州区川姜镇新江海河上，是通海港区—通州湾港区疏港航道的“咽喉”，包含船闸工程、控制闸工程、桥梁工程及相关配套工程。项目建造者直面“烤”验，据守一线，全力冲刺工程建造节点。现在工程已完结防渗帷幕施工和闸塘横向围堰填筑，正稳步推动主体基坑开挖，一起，双桥套闸桥基本完结下部结构，进入上部结构施工阶段。 （下转A2版）

　　在通州区新江河航道护岸施工现场，航道1标段施行工程人员正在进行重力式护岸混凝土根底和墙身施工。新江河航道北起新江海河与通吕运河交汇口，南至长江，按三级通航规范改造，改造路程合计28.6公里。航道工程分三个标段，以多工点、多结构及方式齐步高效推动，本年来，新江河航道整体已累计完结护岸施工21.8公里，约占总工程量39.7公里的55%。

　　坐落通州区的金通三大路（龙盛大路）桥梁现在左半幅已完结施工，行将建成通车。金通三大路桥上跨通扬线，为原位新建桥梁，桥梁全长327.62m，主桥宽51.7m，选用跨径80m的钢桁架结构。金通三大路桥节点的完结，标志着南通向拓荒“通江达海”水上“高速公路”、打造江海联运新纽带又迈出要害一步。下一步，南通港航将持续展开项目建造攻坚，以强有力的担任抓好执行，为高水平开展作贡献。