襄荆高铁高危险地道首件工程经过国铁集团点评检验

　　1月4日，由中铁十五局承建的襄荆高铁高危险地道首件工程——刘家岗地道顺畅经过国铁集团工管中心的严厉点评检验，标志着襄荆高铁建造取得严重阶段性效果。

　　刘家岗地道全长3210.02米，是襄荆高铁全线最长且危险等级最高的地道之一。点评过程中，专家组深化现场，对地道各施工工序如洞口门禁体系、开挖、初期支护、二次衬砌及防排水等进行了翔实查看，并听取了中铁十五局襄荆铁路XJZQ-4标项目部关于微瓦斯、岩溶、危岩落石等高危险项的管控办法和液压自行式栈桥、湿喷机械手等智能化设备和超前小导管定位、拱架距离定位卡具等立异工艺工装的运用状况介绍。经过谨慎详尽地点评，专家组共同以为施工现场人员和机械设备装备合理，空气检测体系、瓦斯检测体系、报警体系、视频监控体系等安全保证办法齐备，且实体质量、外观质量合格，文明施工标准化程度高，办理有序，一次性经过了包括地道标准化办理、资源装备、质量操控三方面共41项内容的检验。

　　专家组高度点评了襄荆高铁高危险地道首件工程的建造成效，必定了建造、规划、监理和施行工程单位的作业体现，共同以为，此首件工程为后续高危险地道施工供给了名贵经历，各方应持续坚持高标准的危险管控、资源装备和标准化作业形式，并在全线及时进行推广应用，保证全线地道施工使命得以安全、优质、高效完结。

　　“针对高危险地道特色，咱们立异设立了地道产学研培训中心，使用物联网技术、核算信息技术和多媒体技术构建起安全技术培育和练习、办理人员技术提高、科学研究一体化渠道，显着提高了地道施工的安全技术水平与办理上的水准。”中铁十五局襄荆铁路XJZQ-4标项目负责人杨立表明。

　　施工前，该项目团队在充沛查询证明的基础上，编制了包括建造方针、组织机构、施行工程的计划、资源装备计划、信息化施行计划、办理办法等内容的施行性施工组织规划，并报有关部门批阅。施工全套工艺流程中，他们严厉遵从“按地质施工”的指导思想，经过加强超前地质预告、强化防排水办法、采纳主被迫网防护等办法处理不良地质带来的施工难题。

　　据悉，出场以来，该项目各项作业一直在全线领跑，取得了悉数劳动竞赛榜首名；简直包括悉数单项工程全线首件检验、首件开工、首件竣工；五次季度诺言点评及归纳查核均取得榜首名等，以实际行动践行了“讲诚信、争榜首”的文明理念。

　　新建襄阳至荆门高速铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，也是湖北省交通强国示范区的要害工程，线年末到达注册运营条件。（中铁十五局）