【48812】大国工程在新疆丨天山成功地道——国际最长在建高速公路地道

　　近来，国道0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山成功地道出口端最终一座竖井顺妥当底贯穿，标志着出口端4座竖井悉数完成贯穿。天山成功地道全长公里，是国道0711线乌尉高速公路的控制性工程。这条打通南北疆天然屏障的地道，是我国榜首批交通强国试点项目——乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是国际在建

　　连绵我国境内1700千米的天山山脉横贯新疆中部，像一条占据的巨龙将新疆大地分为南疆与北疆，也阻隔了南北疆的交通。

　　从乌鲁木齐到库尔勒市，地图上的直线多公里，但实践行进旅程却达470余公里。这一窘境正在被天山深处的一座名为“天山成功地道”的超级工程所改动。

　　地道规划行车时速为100公里，贯穿后，开车穿越天山仅需约20分钟。往复乌鲁木齐与库尔勒也将离别“跋山涉水”，乌鲁木齐市到库尔勒市的驾车时长从6小时左右缩短到3小时左右。这条高速通道将极大地有利于南北疆之间物资的快速运送，便利南北疆公民之间的互联互通。

　　现在，新疆已规划出“六横六纵”公路网的疏通交通工程，其间“乌尉高速公路”既是新疆“六横六纵”中第三纵——“阿勒泰-乌鲁木齐-库尔勒-若羌”的重要组成部分，也是国家公路网规划的重要组成部分。天山成功地道作为衔接天山南北重要的资源通道，肩负着维护国家安全、促进新疆经济发展、资源开发和旅行开发的重担。

　　乌尉高速公路，全长近320公里、总投资达460余亿元。天山成功地道是“乌鲁木齐至尉犁高速公路项目”中难啃的“硬骨头”，地道埋深深，最大埋深达1112.2米；地质断裂带多，地道需穿越16个地质断裂带，它高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔，施工难度极高。

　　初次在公路地道范畴运用“硬岩中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，选用“三洞+四竖井”施工法。三洞即左右洞和中导服务洞，四竖井即在地道顶端开挖四处竖井，等于在地道上方开四处“天窗”，以缓解专长地道施工中的通风困难、满意后期运营通排风需求。其间2号竖井最大深度达702米，比广州塔“小蛮腰”还要高出100多米，是现在国内最深的高速公路竖井。天山成功地道出口端4座竖井悉数贯穿》》

　　此项目由我国自主立异研发的大国重器“天山号”和“成功号”全断面硬岩地道挖掘机担此重担，这两个掘进机开挖直径为8.43米，别离长282米、重约2000吨。服务地道选用TBM（硬岩掘进机）施工，为左右双主洞拓荒辅佐作业面，完成“长隧短打”，快于传统钻爆法3—10倍，工期可缩短至72个月。更重要的是，可完成在多种国际级杂乱地层下安全、环保、高效地掘进。

　　初次在国内高速公路勘测规划中选用水平定向钻长距离钻进2271米，进行孔内电视和取芯，精准查明进口至F6（博罗科努—阿其克库都克断裂带）区域工程地质及水文地质条件。项目屡次安排内外部专家研讨会，加强科研攻关，强化安全环保质量管理和应急演练，充沛的使用 “5G+智能化+信息化”的交融技能，完成对硬岩掘进机掘进参数的监控、地道有毒有害化学气体监测、灾祸预警等。5G助天山成功地道“才智制作”》》

　　“咽喉工程”天山成功地道毗连国家1号冰川，坐落在乌鲁木齐河畔，是高寒、高海拔无人区，生态环境比较软弱，这儿成片的高原草甸和人迹罕至的原始生态环境，是雪豹、北山羊、旱獭等野生动物的乐土，雪莲、雪灵芝等珍稀植物扎根其间。

　　规划规划，使生态环保与工程建造做到“三一起”，项目在施工出场时就将生态环保理念植入施工整体规划，贯穿于整个施工建造进程，从水源维护、大气管理、水土保持、野生动物维护、危废物品处理、节能降耗等方面做了很多作业，用爱心和任务呵护天山的碧波蓝天。

　　天山2013年，在第37届国际遗产大会上，新疆天山的托木尔、喀拉峻—库尔德宁、巴音布鲁克、博格达四个片区以新疆天山的称号成功请求变成全球自然遗产。

　　天山是国际上最大的纬向山系，被广袤的准噶尔荒漠和塔里木荒漠围住，汇集了酷热与冰冷、干旱与湿润、荒芜与俊美、壮丽与精美，其美学多样性、地学多样性、生物生态多样性世所稀有。

　　天山不只有雪山冰峰、森林草甸、河流湖泊、红层峡谷，仍是全球雪岭云杉、中亚野果林的起源地和最佳生境区，也是中亚山地残遗物种、很多珍稀濒危物种、特有物种的重要栖息地。

　　坐落新疆尔自治区哈密市，是新疆G575线巴里坤至哈密公路建造项目控制性工程，于2021年12月26日正式通车。地道左洞全长11.764公里，右洞全长 11.775公里，是国内规划施工难度最大、危险最高的公路地道之一。

　　是南疆铁路吐鲁番至库尔勒段增建第二线工程（简称吐库二线工程）的一条专长地道，由中铁地道集团（SK2标）及中铁建十八局集团（SK1标）承建。2014年2月28日清晨，中天山地道双线贯穿。

　　全长2635米，坐落国道314线奥依塔克镇至布伦口段公路工程改扩建项目二标段，地道内路面规划为双向单车道，净宽10米，净高5米，规划时速为60千米，洞口西侧与特大桥克克牙热一桥相连。是新疆最长的单洞地道。

　　玉希莫勒盖地道，地道全长1943米，海拔高度均在3200米以上，坐落独山子至那拉提段的中部，是典型的高海拔酷寒地道。被称为“天山榜首地道”的新疆首个高海拔酷寒地道。还有哈希勒根地道、铁力买提地道。

　　材料来历：国务院国资委新闻中心 国务院新闻办公室网站 新华社 公民网 央视网 央广网 光明网 工人日报 中央纪委国家监委网站客户端 我国交通报 我国交通新闻网 新疆交通运送 新疆日报 天山网 兵团零距离 巴州融媒体中心

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