【48812】当选全球标志性工程的我国九大项目（新时代画卷）

　　2011年8月全线贯通，是我国第一次在海拔3000米以上及青藏高原杂乱的地质环境下建筑长度大于30千米的地道复兴号动车组列车驶出坐落青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县的青藏铁路新关角地道。

　　2017年5月完成合龙，是世界最长的公路沉管地道和仅有的深埋沉管地道车辆在港珠澳大桥东人工岛驶出海底地道。新华社记者 刘大伟摄

　　2020年12月正式通行，是香港首条在海床底下钻挖制作、到现在最长和最深的海底行车地道香港屯门至赤鱲角地道。香港特区政府路政署供图

　　深中通道沉管地道终究一个管节及终究接头浮运装置进程。张佰承摄（公民视觉）

　　钻山过岭，穿江越海。我国超5万公里的铁路、公路地道打通“咽喉要道”，构成全球最大的高速铁路网、高速公路网。

　　遁地潜行，开辟空间。8543公里地铁、5100公里地下归纳管廊充沛开发地下空间，推进城市集约开展。

　　日前，世界地道与地下空间协会发布了“曩昔50年具有全球影响力的50个地道工程”。我国有9个项目成功当选，数量全球最多。

　　成昆铁路沙马拉达地道、京广铁路衡广复线大瑶山地道、西康铁路秦岭地道、青藏铁路新关角地道、港珠澳大桥沉管地道、香港屯门至赤鱲角地道、深圳地铁14号线、深中通道海底地道、青岛胶州湾第二海底公路地道……一项项地道工程见证了我国制作技术开展前进，助力人享其行、物畅其流变成实际。

　　“今年前9个月我家收入总共3.1万多元，仅经过土地流通栽培马铃薯和在基地干活，收入就增加了1万多元。”在山西省阳泉市盂县东梁乡东梁村，乡民王建明掰着手指算起丰收账。…

　　戴上眼镜，躺在沙发上，眼前呈现虚拟场景：自己似乎在腾跃高山峡谷，雄鹰不时从身旁掠过，风声呼呼作响。遽然，一个360度的大转体，让人宣布惊呼，倍觉振奋。…