【48812】【提示】北横通道新建工程东段主线地道初见全貌完结地道无人摊铺技能运用

　　上海城路出资（集团）有限公司介绍，北横通道新建工程东段主线地道初见全貌，沥青混凝土路面已全方面推进。此次地路途面铺设工艺是国内初次在城市地下长地道中进行无人摊铺、压实新工艺运用，助力交通工程智能建造开展迈出一大步。详见↓

　　北横通道新建工程，西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路，全长约19.1公里；全体呈西南至东北安置，顺次途经长宁区、普陀区、黄浦区、静安区、虹口区和杨浦区六个行政区。以文安路为界区分东西两段，其间西段工程全长约10.9公里，于2021年6月18日顺畅通车；东段工程西起天目路立交文安路接地址，东至周家嘴路内江路，全长约8.2公里，其间隆昌路下立交于2020年7月31日建成通车，本次在建北横通道东段主线公里，全线为地下路途，西起主线与已通车北横通道西段相连，东至双阳路，沿线月完结主线结构施工，现在机电装置工程已基本完结，全力冲刺最终机电体系调试及沥青、交安施工。

　　北横通道东段全线为地下路途，地道穿越中心城区。现在主线地道内部已初见全貌，为上半年完结北横通道东段主线具有通车条件打下了坚实的根底。

　　此次地路途面铺设工艺，是国内初次在城市地下长地道中进行无人摊铺、压实新工艺运用。

　　无人摊铺设备经过搭载多种传感器，实时感知周围环境，获取到周围环境的概况信息。经过算法核算，规划最佳的行进途径，然后高效地完结作业，并保证路途的平整度和压实度。

　　无人驾驭沥青路途施行工程技能是一种面向未来的智能化、精细化施行工程技能，与传统沥青摊铺相比较，大幅度减少了对驾驭人员的依靠，具有减轻环境对施行工程人员影响、下降安全危险危险、提高施工精度等优势，曩昔几年，已经在朱建路、闵浦三桥、北横西段高架路面等上海公路施工中得到必定作用运用。

　　此次，无人摊铺技能在城市地下长地道的运用对拓宽无人驾驭摊铺的运用场景，满意多样化的城市建造需求，也是一次具有价值的研讨和实践。除此之外，北横通道建造中还将归纳运用净味环保沥青、低温环保沥青等新材料、新工艺，秉承绿色、节能、高效的建造准则，推进地下通道工程建造的可持续开展。

　　据悉，本次北横通道东段主线建成通车后，代表着北横通道工程主线全线投入到正常的运用中，将进一步改进沿线交通出行环境，缓解区域路途通行压力，为沿线区域与虹桥纽带间供给一条新的快速通道，服务北部要点区域的中长距离到发交通，关于衔接虹桥、浦东两大机场，服务长三角经济带的开展，都具有重大意义。

　　原标题：《【提示】北横通道新建工程东段主线地道初见全貌，完结地道无人摊铺技能运用》