运用人防工程缓解校园门前拥堵

　　现实日子中，信任许多开车接送孩子的家长，对校园门前的拥堵较为头疼：每到中小学放学时刻，校园门前的轿车便会排起长龙，泊车难、接送难现象给师生、家长和邻近居民带来不方便。其实，缓解校门前交通拥堵有好方法。

　　比方，江苏省南通市、无锡市等地的一些校园运用人防工程，装置运用智能接送学生体系，在校门前地上地下空间统筹设置家长等候区、暂时泊车区、学生等候区等区域，泊车难、接送难问题大为缓解。

　　这个方法中有一个重要的条件，便是地下人防工程。人防工程是战时维护公民生命财产安全的重要设备，具有平常服务日子、战时维护生命的两层效果。假如每所中小校园邻近都有一座可用于泊车的人防工程，那么因为路途不行宽阔、泊车方位缺少等要素形成的校门前交通拥堵现象，将大为改观。

　　当时，旨在提高归纳服务功用的城市更新举动在多地打开。人防主管部分可会同相关单位乘势而上，在校园较为会集、路途较为狭隘的区域，建筑地下人防工程，平常用作过街通道，上学放学和开学放假的时分疏解地上人流车流，战时用于掩蔽人员与物资。

　　关于正在规划规划的校园片区，应根据公民防空法关于城市新建民用建筑同步建筑防空地下室的规则，将人防工程融入校区全体布局之中，一开始便将校门前的人流车流引向地下空间进行疏解。

　　破解校门前交通拥堵，需求牢牢把握住两点。一个是应树立起“城市功用地上缺乏地下补”的观念。21世纪被称为“地下空间开发的世纪”。城市管理者应开辟视界和思路，依照地上地下一体、平常战时统筹的准则，对包含人防工程在内的地下空间进行科学开发、合理规划运用。以破解校门前交通拥堵为例，2021年内蒙古自治区政府办公厅即印发《关于展开城市校园和医院人防工程建造的辅导定见》，做法值得学习。

　　另一个是应将人防工程融入疆土空间规划。规划是龙头，也是法规。疆土空间规划一经批复，任何部分和个人不得随意修正。地下空间开发具有不可逆性，具有“过了这个村，就没这个店”的显著特点，有必要做到规划先行。人防主管部分应注重城市基础设备建造动态，及时将校园、医院、社区等人流车流密布场所人防工程建造的主张，归入同级疆土空间规划，以改进民生、服务大众的实践成效，赢得社会各界关怀支撑，凝集铸盾护民的强壮合力。