全力冲刺推动路基工程 南广铁路梧州段估计9月1日开端铺轨

　　西江都市报讯 （记者 黄宁 通讯员 辉） 近来，从南广铁路有限责任公司梧州指挥部传来音讯，南广铁路梧州段的路基工程计划在8月底前完结铺轨前预备，估计9月1日开端铺轨作业。

　　市政府举行全市交通年中作业会议上通报了南广铁路梧州段的进展，截止6月底，本年南广铁路梧州段各项续建工程快速推动，累计完结3.8亿元，为年度本钱预算的76%，全线路基已贯穿，行将进入全面铺轨阶段。

　　7月24日记者来到中铁一局南广铁路项目部三分部，这是一个担任土建工程的分部，该分部拟定了最近半个月的使命，对工程进行细分，并清晰了相关责任人，从六月份开端继续不断的添加工人，现在仅三分部工人就到达500多人。

　　随后，记者从南广铁路古凤特大桥前往梧州南站。工程人员介绍，行车道的路面已悉数平坦，再铺上道渣，就能够直接进行最终的铺设铁轨工序了。线下工程、路基、防护工程、涵洞、地道等工程已收尾，线上部分也正在稳步推动傍边，路面两旁的用于传输电路的触摸杆每隔50米就可见两根，一边一根，高架桥上的防护栏已大部分装置，路旁的栅门也正在装置傍边。

　　在梧州南站，因为当天受飓风气候影响，工人不进行施工，但从工地现场看，梧州南站的大体结构现已出现出来，站前广场、候车室和站场等场所现已被规划出来。

　　梧州南站站场对出来的空地上，现已挖出了一个大坑，依据工人介绍，这是在建造南站广场前的一座两层地下商场。在站场内，两条旅客地道也在建造傍边，用于旅客往复一站台和站台之间，在上下当地将建造电动扶梯。

　　在工地上，建造资料随处可见，用于下一阶段工程的道渣堆成了一座小山，还有不少轨枕。现场最有目共睹的应该是暂时线上停着一列火车，工人正冒雨从火车车厢把各类出产物资用吊机吊出来。

　　据中铁一局南广铁路项目部有关担任的人介绍，南广铁路线所需的钢轨和砼枕都在外地出产，经过益湛线运送进入。为了能将超长钢轨运到梧州南站，铺轨分部现已在益湛铁路孔良段铺设了一条长1.8公里铁轨衔接到南广铁路的便线，建造南广铁路正线公里的永久性正线公里便线与梧州南站衔接在一起。

　　南广铁路路基完结后，本年9月先从梧州南站往藤县方向铺轨，然后再往广州方向铺设，估计本年内完结梧州境内128公里的铺设使命。除了要完结梧州境内的铁轨铺设外，中铁一局南广铁路NGZQ-6项目部铺轨分部还将承当从省界到肇庆的铁轨铺设，在新建肇庆东站站外接入贵广铁路线。