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【48812】一级建造师考试《公路工程》知识点:路基工程_ 招标公示_欧宝竞彩体育_欧宝国际体育_欧宝全站体育

【48812】一级建造师考试《公路工程》知识点:路基工程

来源:欧宝竞彩体育    发布时间:2024-07-19 09:20:57

  【摘要】一级建造师考试将于每年的9月份开考,各位一级建造师考生正在备考温习中,关于一建备考而言,温习中充沛把握考点关键则至关重要,举世网校一级 建造师考试频道特别收拾一级建造师温习资料与科目考点关键供各位考生学习,本文为一级建造师考试《公路工程》知识点:路基工程, 希望能助各位一级建造师考生一臂之力!

  1、路基的干湿类型(举世网校一级建造师考试公路工程路基工程考点)表明路基在最晦气时节的干湿状况,分为枯燥(举世网校一级建造师考试公路工程路基工程考点)、湿润、中湿、过湿。原有公路路基土(举世网校一级建造师考试公路工程路基工程考点)的干湿类型依据路基的分界相对含水量或分化稠度区分;新建公路依据路基的临界高度来判别,高速公路应处于枯燥或中湿状况。

  2、路堤填筑时,当原地上纵坡大于12%或横坡陡于1:5的时分应按规划的基本要求挖台阶,或设置成斜度向内并大于4%,宽度大于2m的台阶。

  3、公路路基的填料要求挖取便利,压实简单,强度高,水稳性好。强度按CBR值确认,取土试验确认最小强度和最大粒径。

  4、石质土、砂土、砂性土能够直接作为路基填料,强胀大土、有机土、淤泥、日子废物等制止作为路基填料,其他的可通过处理用于路基填料。

  6、土质路堤的施工作业办法:水平分层填筑、纵向分层填筑、横向填筑、联合填筑(基层横向填筑上层水平分层填筑)。

  7、土质路堤的压实直线段由两头向中心,曲线段由内侧向外侧,两行接头重复1/3-1/4轮迹,三轮压路机重复1/2轮迹。

  8、土质路堤填土宽度应宽于规划宽度,压实宽度不小于规划宽度,然后削坡。

  10、不同土质混合填筑路堤时,透水性较小以及强度较小的填筑于基层,透水性好以及强度较高的填筑于上层,每种填料总厚度不小于0.5m.

  11、填石路堤要求石料强度不小于15MPa,最大粒径不大于500mm并不大于层厚的2/3,路床地上400mm范围内,粒径不大于150mm.

  13、填石路堤填筑办法:竖向填筑法、分层压实法(碾压法)、冲击压实法、强力夯实法。

  14、土石路堤填料要求石料强度大于20Mpa,石块的最大粒径不大于层厚的2/3,档石料强度小于15Mpa是,石块最大粒径不大于层厚。

  15、高填方路堤指水田细粒土填筑高度大于6m的,以及其他土填筑大于20m的总称高填方路堤。

  16、粉煤灰路堤由主体部分、护坡、封顶层、阻隔层、排水系统,比土质路堤增加了包边土以及边坡盲沟工序。

  17、挖方路基施工办法:横向发掘法、纵向发掘法以及混合式发掘法(先通道纵挖,后多层横向全宽发掘)。

  18、石质路堑开挖办法:钻爆开挖(坚石,功率高)、机械开挖(软岩,无需风水电辅佐设备)以及静态破碎(功率低,邻近有设备或建筑物)。

  20、冬期施工指昼夜平均温度在-3度以下,接连10天以上时。冬期施工适于开挖施工。

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  21、冬期施工破冻土办法:爆炸冻土法(冻土1米以上)、机械破冻法(冻土1米以下)以及人工破冻法。

  22、路堤加宽后新填土的压实度要大于原路基压实度1%-2%.当旧路基为翻浆土时,应填筑砂土或15cm的无机结合料。

  23、低路堤处置:铺设土工布或土工格栅,避免路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

  25、归纳爆炸包含小炮和洞室炮。小炮包含钢钎炮和深孔炮;洞室炮包含药壶炮和猫洞炮。

  26、路基爆炸办法(光面爆炸(有侧向临空面,润滑平整)、预裂爆炸(炸出裂缝、防震以及维护效果)、微差爆炸、定向爆炸以及洞室爆炸。洞室爆炸包含投掷爆炸、定向爆炸、松动爆炸。投掷爆炸包含平整地势的投掷爆炸(扬弃爆炸)、斜坡地势路堑的投掷爆炸、斜坡地势半路堑抛坍爆炸。

  28、软土指淤泥土质及天然强度低,压缩性高、透水性小的黏土,含水量在30%-70%.

  29、软土路基的处理施行工程技能:表层处理法、换填法、重压法、笔直固结排水等。其间表层处理法包含:砂垫层、反压护道以及土工聚合物(土工布:排水、阻隔、应力涣散和加筋补强,土工格栅:磨擦效果、确认效果以及被迫抗阻效果)。笔直固结排水法包含:砂井(套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法)、袋装砂井以及塑料排水板(工艺:整平原地上-摊铺基层砂垫层-机具就位-塑料排水板穿靴-刺进套管-拔出套管-间隔塑料排水板-机具移位-摊铺上层砂垫层)。

  30、胀大土具有吸水胀大失水缩短的特性,自在胀大率到达40%.包含强、中、弱胀大土。

  31、强胀大土不行作为路基填料,中弱胀大土经处理(掺石灰)往后可做路基填料。

  32、胀大土路堑开挖边坡要预留30-50cm,待路堑挖完再削坡,并当即浆砌护坡关闭。

  33、滑坡避免工程办法有:排水、力学平衡和改动滑坡带。挖方路基滑坡不大可用刷方减重、打桩、建筑挡土墙等稳定边坡;填方路基滑坡能够反压护道或建筑挡土墙;沿河路基产生滑坡可用建筑河流调节构造物(丁坝、顺坝等)以及挡土墙。牵引式滑坡,具有胀大性质的滑坡不宜用刷方减重

  34、湿陷性黄土地基处理办法:换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学固结法等。

  36、沿河路基防护:直接防护:抛石(多用于抢修工程)、石笼;直接防护:护坝、丁坝、顺坝以及改移河道。

  37、重力式挡墙是我国最常用的一种挡土墙,包含仰斜、俯斜、笔直、凸形折线、加筋挡土墙由填料、拉筋和墙面板组成。适用于地势平整且宽阔的填方路段。加筋挡土墙是柔性结构物,抗震好,节省用地,漂亮以及经济性好。其施工工序包含:基坑开挖、地基处理、排水设备、根底浇筑、构件预制及装置、筋带铺设、填筑压实、墙顶关闭。

  39、锚杆挡土墙是使用锚杆技能构成的一种挡土结构物。特色:结构轻、节省圬工和出资、机械化施工功率高、少开挖施工安全。缺陷:工艺技能要求高、要钻孔、灌浆等配套机械,消耗钢材。

  40、预应力锚索防护的工序:钻孔、锚索制造装置、注浆、锚墩施工、张拉、封浆、封锚。

  41、路基地下排水设备有:排水沟(兼排地表水,沟底埋入不透水层)、暗沟(排地下泉流,沟底埋入不透水层)、渗沟(填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟,三种渗沟均应设置排水层、反滤层以及关闭层)、渗井(井底深化透水层)、检查井。

  42、路基地表排水设备有:边沟、截水沟、跌水急流槽、拦水带、蒸腾池等。多雨区域边沟每段不超越300m.平曲线处边沟施工应在曲线外恰当加深,其增加值等于超高值。

  43、高速公路及一级公路丈量等级为一级,高程丈量选用水准丈量。每500米设一个水准点。丈量放样的办法有:传统放样法(切线支距法、偏角法)、坐标法放样(高速公路及一级公路一般都会选用,最遍及)、GPS-RTK技能放样。

  44、高速公路常用丈量仪器:水准仪(高程)、经纬仪(平面放样)、全站仪(高程、平面放样)、GPS(高程、平面放样)。GPS的两大功用:静态功用(确认三维坐标)和动态功用(平面放样)。GPS可用于地道操控丈量、特大桥操控丈量、公路中线、边桩放样。