【48812】未来成都67小时飙拢上海

　　7月11日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（以下简称沿江高铁武宜段）钟祥汉江特大桥主桥中跨顺畅合龙，至此该大桥完结全线合龙，标志着大桥主体工程悉数竣工，为沿江高铁武宜段建成通车奠定了坚实基础。

　　钟祥汉江特大桥主桥坐落湖北省荆门市钟祥市石牌镇张家台邻近，全长547.5米，规划主跨270米，以斜拉桥方式跨过汉江航道，是沿江高铁武宜段要点控制性工程。

　　现在，沿江高铁武宜段路基工程已完结99%，桥梁工程中钻孔桩、承台、墩身、制梁、架梁已悉数完结施工，地道工程中已有25座悉数贯穿，新建7座站房主体工程均挨近结尾。

　　沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，估计2030年前全面建成。建成后的沪渝蓉高铁将替代原有的沪汉蓉快速客运通道，作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下流的11个省（市），成为长江流域归纳立体交通系统主主干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。

　　沪渝蓉高铁建成后，上海至成都、上海至重庆的运营路程估计将别离缩短为1875公里、1594公里，游览时刻将别离由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。（成都发布）

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