广东改造山岭重丘区高速公路

　　中铁十一局承建的汕（汕头）梅（梅州）高速改扩建工程是广东省首条山岭重丘区高速公路改造项目。该路线公里，采用双向八车道高速公路标准做改扩建，设计时速100公里。

　　汕梅高速全线月开通运营，是连接汕头沿海至广东东北、福建西南和江西东南地区的重要经济通道。此次改扩建完成后，将极大的提升通行效率，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力广东省“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展。

　　中铁十一局承建的汕（汕头）梅（梅州）高速改扩建工程是广东省首条山岭重丘区高速公路改造项目。该路线公里，采用双向八车道高速公路标准做改扩建，设计时速100公里。

　　汕梅高速全线月开通运营，是连接汕头沿海至广东东北、福建西南和江西东南地区的重要经济通道。此次改扩建完成后，将极大的提升通行效率，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力广东省“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展。

　　中铁十一局承建的汕（汕头）梅（梅州）高速改扩建工程是广东省首条山岭重丘区高速公路改造项目。该路线公里，采用双向八车道高速公路标准做改扩建，设计时速100公里。

　　汕梅高速全线月开通运营，是连接汕头沿海至广东东北、福建西南和江西东南地区的重要经济通道。此次改扩建完成后，将极大的提升通行效率，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力广东省“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展。

　　中铁十一局汕梅高速改扩建项目智慧梁场预制好的路面箱梁（6月5日摄，无人机照片）。

　　中铁十一局承建的汕（汕头）梅（梅州）高速改扩建工程是广东省首条山岭重丘区高速公路改造项目。该路线公里，采用双向八车道高速公路标准做改扩建，设计时速100公里。

　　汕梅高速全线月开通运营，是连接汕头沿海至广东东北、福建西南和江西东南地区的重要经济通道。此次改扩建完成后，将极大的提升通行效率，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力广东省“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展。

　　中铁十一局承建的汕（汕头）梅（梅州）高速改扩建工程是广东省首条山岭重丘区高速公路改造项目。该路线公里，采用双向八车道高速公路标准做改扩建，设计时速100公里。

　　汕梅高速全线月开通运营，是连接汕头沿海至广东东北、福建西南和江西东南地区的重要经济通道。此次改扩建完成后，将极大的提升通行效率，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力广东省“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展。

　　中铁十一局承建的汕（汕头）梅（梅州）高速改扩建工程是广东省首条山岭重丘区高速公路改造项目。该路线公里，采用双向八车道高速公路标准做改扩建，设计时速100公里。

　　汕梅高速全线月开通运营，是连接汕头沿海至广东东北、福建西南和江西东南地区的重要经济通道。此次改扩建完成后，将极大的提升通行效率，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力广东省“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展。