路基工程累计完结78%沿江高速二期方案2024年建成

　　在107国道（航城、福永段）上空，一座双向八车道的桥梁正在架起。记者从深圳市交通运输局了解到，这是建造中的东莞长安至深圳南山高速公路深中通道深圳侧接线和世界会展中心互通立交工程（又称“沿江高速二期工程”）。该工程共建造3个互通立交，分别为鹤洲互通、机场互通、世界会展中心互通。建成通车后将完结广深沿江高速、深中通道、广深高速、机荷高速之间的交通转化，缓解、引导现有广深高速公路、机荷高速公路及周边城市道路的交通压力。

　　沿江高速二期工程坐落粤港澳大湾区中心区域——深圳市宝安区境内，起于机荷高速公路黄鹤收费站，总算深中通道东人工岛，全长约5.7公里。其间，世界会展中心互通与凤塘大路衔接，已于2019年11月3日与世界会展中心同步投入到正常的运用中。正在宝安加快建造并已具雏形的机场互通、鹤洲互通2座互通式立交为双向八车道，规划速度100千米每小时，方案2024年与深中通道同步建成。

　　记者了解到，沿江高速二期多选用挂篮悬浇及钢箱梁顶推等工艺，不需要架起支架和不运用大型吊机，具有结构轻、拼制简略便利等长处，施工时不影响桥下107国道和部分高速公路车辆的正常通行。到现在，沿江高速二期路基工程累计完结78%、桥梁工程累计完结72%、路面工程累计完结10%，工程整体形象进展完结70.3%。

　　估计2024年沿江高速二期与深中通道同步建成通车后，不仅能改进深圳机场交通状况，直接服务宝安世界机场、世界会展中心，满意宝安世界机场及大铲湾港区、世界会展中心及大空港片区集疏运加快速度进行开展的需求。还能添加珠江东西岸及深圳东西高速公路主骨架的联络，对促进粤港澳大湾区经济的开展具有极端重大意义。