广东仅有！乐广高速公路工程当选我国土木工程詹天佑奖

　　7月6日，广东交通集团所属乐广高速发布音讯称，从我国土木工程学会文件得悉，通过遴选引荐、方式检查、专业组初评、终审会评定、詹天佑大奖辅导委员会审阅、公示等评选程序，乐昌至广州高速公路（下称“乐广高速”）工程当选第二十届第一批我国土木工程詹天佑奖，是广东仅有当选的高速公路工程。

　　乐广高速走向大致与京港澳高速粤北段平行，全长302km，其间桥梁总长73km共233座，地道总长36km共28座，桥隧算计总长109km，桥隧份额达36%，途经3市8区（县）34镇，起点坐落湘粤两省接壤地小塘，向南通过乐昌、韶关、英德、清远，止于广州市花都区花东镇，全线处。是衔接湖南甚至中部诸省的南北交通大动脉，有用缓解了京港澳高速粤北段的交通压力，处理了粤北路段通行不畅、通行才能不行、交通事故频发等问题，加快了粤北经济发展脚步。

　　据介绍，乐广高速是其时国内线路最长、出资建造尖端规划、技能难度奇高的高速公路。建造乐广高速时针对项目建造条件杂乱、施工难度大、工程危险高级特色，施行工程单位完结三个创始：全国创始根据集地、节地与水资源保护和综合利用的山区高速公路规划系统，创始高速公路路运一体化车路协同才智办理系统，创始山区复线高速公路安全保证成套技能，并率先在国内提出并饯别大型杂乱高速公路工程集成办理立异形式，一起研发了根据边坡安全耐久的新式自动化监测预警系统及锚索设备。

　　乐广高速取得到达世界先进以上水平科技成果15项，取得科技奖16项，建造工程奖28项，自主知识产权78件（其间发明专利20件），在工程建造基础上拟定了规范6项（其我国家规范2项，行业规范3项），工法21项（其我国家级工法3项，省部级工法18项），宣布中心期刊等论文58篇，专著6本，乐广高速工程建造项目全体建造科技成果到达世界领先水平。