【48812】济南绕城高速公路许港段改扩建工程迎来新进展

　　7月10日上午，济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建上跨胶济铁路转体桥施工现场，跟着两台接连千斤顶慢慢牵引支撑在大桥底部的球铰，上跨胶济铁路转体桥在空中“美丽回身”，顺畅完结转体动作。这标志着该项目最大的施工难点被霸占，为下一步顺畅通车奠定了坚实基础。

　　该转体桥全长235米，桥体选用（65+105+65米）预应力混凝土接连梁，桥梁结构宽度为26.55米；规划选用双转体方式，其间2#墩顺时针转体103°，3#墩逆时针转体72°，单T构转体分量约为15700吨，是山东省公跨铁接连梁项目中初次运用钢壳合拢的转体桥。

　　转体桥施工区域地质杂乱，桩基施工难度大，新式转体支座装置精度要求高，紧邻胶济客专和胶济货运繁忙干线，施工面对“安全管控难度大、转系统统繁琐、技能方面的要求高、天窗时间短”等许多工程难点。为确保安全、有序、高效完结转体，中心监督组严厉依照上级有关指示及监督方案，针对工程建造要害节点及薄弱环节，拟定查看工作规划，杰出查看要点，实在履职尽责，及时提出安全监督定见，有用保证了项目建造安全稳步推动。

　　济南绕城高速公路许港段建成后，将极大优化区域高速路网结构，完善济南归纳交通运输系统，有用缓解周边交通拥堵。下一步，市交通质安中心将继续发挥质监引领效果，继续强化监督办法执行，不断的进步监督管理成效，为加速打造省会归纳立体交通网奉献质安力气。