云南多个工程建造项目建造迎来新进展→

　　近来，由四川路桥华东建造有限责任公司承建的G4216线号钢桁梁（中心梁）开端吊装，标志着大桥钢桁梁架起全面打开，慎重进入主体钢桁梁架起的要害阶段。

　　G4216滇川金沙江特大桥总出资11.6亿元，大桥全长1140米，起点岸坐落四川省宁南县，止点岸坐落云南省巧家县，横跨国际第二大水电站白鹤滩水电站库区，是沿江高速巧家支线跨过金沙江、衔接滇川两省的重要控制性工程。

　　本项目建成后，将构成衔接昆明、成都、重庆、贵阳和昭通、西昌、宜宾、丽江、大理、楚雄、六盘水等地级城市的交通大通道，大桥估计2024年8月底完结吊装作业，2024年12月底施工结束。

　　近来，由云南交投集团出资建造的孟连至勐海高速公路南展2号大桥顺畅完结复工复产，成功吊装大桥首片40米T梁。

　　南展2号大桥坐落 普洱市澜沧拉祜族自治县糯福 乡南展村，为跨过山沟、河流而设，全长897米，最大墩高75米，首块T梁长40米，高2.5米，重约130吨。

　　日前，由云南交投集团出资建造的孟连至勐海高速公路朗勒地道右幅顺畅贯穿。朗勒地道坐落普洱市孟连傣族拉祜族佤族自治县境内，是孟勐高速公路的起点。地道右幅全长590.12米，最大埋深64.23米，最小埋深1.5米。

　　近来，由云南交投集团出资建造的会泽至巧家高速公路小田坝专长地道左幅顺畅贯穿，干海子立交主线号桥完结全幅梁板架起。

　　小田坝专长地道坐落会泽县娜姑镇小田坝邻近，左幅全长3852.96米，右幅全长3915米，最大埋深480米。干海子立交主线米预制小箱梁54片。

　　近来，由云南交投集团出资建造的宣威至会泽高速公路徐家村地道左幅顺畅贯穿。

　　徐家村地道坐落曲靖市会泽县宝云大街徐家村北侧，左幅全长1216米，最大埋深91.82米。地道区围岩主要为粉质粘土和玄武岩，选用出口端单向掘进方法施工。到现在，宣会高速30座地道已完结66.603公里，占全长89.789公里的74.2%。

　　近来，跟着永星温大桥最终一块梁板的成功架起，至此瑞丽至孟连高速公路第三总承揽部第八项目部完结了一切的梁板架起使命，项目建造取得了重大进展。

　　永星温大桥坐落临沧市沧源佤族自治县单甲乡邻近，大桥全长752.16米，宽12.75米，共架起30米预制T梁125片，共25跨。

　　近来，南涧至云县高速公路项目丙令1号地道进口右幅顺畅进洞施工。至此，南云高速项目三座专长地道完结全面开工建造。

　　丙令1号地道坐落临沧市云县忙怀乡、茂兰镇境内，全长3574米，最大埋深约324.6米，选用分离式双洞结构。

　　近来，由云南交投集团出资建造的争贡澜沧江大桥主墩承台顺畅浇筑完结，标志着项目主桥施工步入新阶段，为后续上部结构施工奠定了良好基础。

　　争贡澜沧江大桥坐落迪庆藏族自治州德钦县佛山乡境内，主桥为预应力混凝土接连刚构梁桥，全长196.08米。本次浇筑的3#墩柱承台高43米，选用双肢薄壁墩型式，壁厚1.2米，两肢净距离2.1米。当时，争贡澜沧大桥主高墩3#、4#墩承台已顺畅完结混凝土浇筑，其他施工点正逐渐有序展开。

　　近来，由中铁北京工程局承建的昆明长水归纳交通纽带——交通换乘中心（GTC）配套工程岩土工程建造项目顺畅经过工程检验。

　　本次工程检验由昆明国际航空纽带工程建造指挥部安排，分别对施工现场现状、工程材料完整性等内容做全面查看和证明。经过分部近两个月的现场核验及材料收拾，工程检验得到了检验单位的共同认可取得一次性经过，GTC岩土工程成为昆明长水国际机场改扩建工程第一个完结的岩土工程。

　　日前，500千伏德宏—兰城线路工程全规划零缺点投运，提早一个月建成投产。该项目投产今后，将逐渐加强和优化德宏、保山区域网架结构，有用满意德宏区域充裕电力送出及保山区域负荷开展需求，为德宏、保山区域电力保供供给有力支撑。

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