3836亿元！绍兴再创新高

　　104国道新昌荘前至关岭段改建工程正如火如荼推动中。近来，小布走进如火如荼的施工现场，看到的是建造者们正以“满血”状况抢时间赶开展。

　　该工程是绍兴市新昌县迄今为止承建的最大交通出资项目，总出资约41.4亿元，主线公里，衔接线公里，本年方案完结形象开展60%。项目建成通车后，不仅仅能够带动沿线城镇的展开，还将极大改进新昌至露台的通车条件，成为绍兴衔接台州的重要“大动脉”。

　　现代化交通是城市提能晋级的生命线。小布从绍兴市交通运送局了解到，本年，全市归纳交通建造规划出资383.6亿元，增加6.3%，继去年后再创新高。其间，新建项目30个、竣工项目22个、续建项目42个，别的有前期和策划类项目13个。“这些项目包括公路、铁路、水运，将有利于绍兴深度施行‘融杭联甬接沪’战略，对外拓宽‘两横两纵两联合’通道布局，打造立体交通网络。”市交通运送局相关负责人说。

　　为顺利完结项目方案，本年绍兴市将施行“122410”举动，即紧紧围绕“一张图”建造，要点推动甬金高速公路改扩建工程（绍兴段）、诸永高速公路直埠纽带至街亭纽带段改扩建工程2个高速项目开工，加速打破杭甬运河三级航道整治工程（绍兴段）、沿海衔接线工程（后高—新三江闸）2个运河项目、鄞州至宁海高速公路西延（新昌联络线）、诸嵊高速公路、甬金衢上高速公路绍兴段、合温高速公路4个高速项目前期，继续展开项目储藏，保证归纳交通有用出资同比增加10%。

　　公路方面，甬金高速公路改扩建工程（绍兴段）和诸永高速公路直埠纽带至街亭纽带段改扩建工程已于年前同步举行初步设计审查会，标志着这两个项目前期工作已获得重要开展。其间，甬金高速公路改扩建工程（绍兴段）项目起点坐落绍兴、宁波交界处，总算嵊州市长乐镇白峰岭地道内绍兴、金华交界处，道路公里。“项目建造对提高甬金高速公路通行才能和路网全体服务水平，加强宁波、绍兴、金华三地间的联络，促进沿线区域经济社会高水平质量的展开具有极端重大意义。”市交通运送局相关负责人说。

　　铁路和轨道交通方面，金甬铁路绍兴段、绍兴地铁1号线支线等方案本年竣工。铁路杭州萧山机场站纽带及接线工程绍兴段（杭绍台铁路二期）力求本年全面开工，整体形象开展达30%。

　　水运方面，杭甬运河三级航道整治工程（绍兴段）及沿海衔接线工程（后高—新三江闸）2个运河项目，总出资约237.5亿元，建成后可使千吨级船只有条件直接驶入柯桥区，以此来下降大宗物资运送成本，极大的提高外贸集装箱和染料、钢材、水泥熟料以及粮食等货种的运送功率。